Le club de l'AMJH a la chance de bénéficier d'un partenariat avec Gauthey Miniatures qui organise campagnes et tournois pour le
club. Blogurizine est le premier Fanzine Blog de figurinistes...ou encore The Zine des Blogurinistes mais peut être le Blog des Zinufuturistes... ne vous
y perdez pas... c'est incontournable tellement c'est bien fait.
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Le jeu de guerre fut d'abord pratiquée par l'Etat-Major de Frédéric de Prusse (le Roi-soldat) et portait le nom deKriegspiel. Ceux qui ont vu le filmLe jour le plus longse souviennent que des officiers allemands doivent se rendre à unKriegspiella
veille du jour J. Cet aspect militaire existe toujours aujourd'hui sous le nom deWargameet utilise
l'outil informatique.En France, on parle de jeu d'histoire. Ce dernier fut longtemps une activité confidentielle, mais le nombre de joueurs
s'accroit régulièrement. TOUT SUR LE CLUB
Derniers événements Tournoi WAB les 4 & 5 décembre 2010 ;link
Notes : Avion rendu célèbre par Manfred Von Richthofen, le « Baron Rouge » et son Jagdgeshwader1 (rebaptisé Cirque volant) à cause des couleurs vives utilisées pour ses
avions.
Ce Triplan révéla d’excellentes qualités de maniabilité et remporta aux mains de différents as de nombreux succès dés sa mise en service. Il fut remplace en Mai 1918 par le Fokker D.VII.
Les premières versions souffrant de défauts de structure entrainèrent son retrait temporaire du service durant quelques mois (Octobre – Novembre 1917).
Wings of War : Avion trés maniable, virevoltant mais un peu lent et fragile..
Il fait, à mon sens, armes égales face aux Spad et aux Camel car ce qu'il perd en robustesse et vitesse est largement compensé par sa manoeuvrablité.
Construit par : Société Anonyme Pour l’Aviation et ses Dérivés
Pays : France
Type : Chasseur
Année : 1917 (Mai)
Moteur : Hispano Suiza, 8 Cylindres en V – 235 CV
Envergure : 8m20
Longueur : 6m30
Hauteur : 2m42
Poid : 820Kg
Vitesse : 222 Km/h
Altitude opérationnelle : 2000 m
Altitude max : 6650 m
Autonomie : 2 h
Armement : 2 mitrailleuses Vickers synchronisées à l’avant
Equipage : 1 pilote
Versions : XIII
Exemplaires construits : 8472
Notes : Destiné à remplacer les Nieuport et Spad S.VII au sein de l’armée de l’air Française, la Spad XIII équipa 80 Escadrilles, ainsi que nombre de celles de nos alliés
Anglais, Américains, Belges et Italiens.
L’appareil était lourd et peu maniable mais très robuste , rapide et stable pour le tir.
Wings of War : D'abord je trouve que cet avion a de la gueule, ensuite il va vite.. vrrroouuummm et il a plein de points de vie..Avec unSpad, la tactique'est simple, on fonce tout
droit en tirant..demi tour et un nouveau passage et ainsi de suite.. Voilà.. Mais surtout, c'est l'avion de Guynemer.. Cocorico !
![[Hell Dorado] Démonstration](http://img.over-blog.com/70x70-000000/0/51/61/25//helldorado200706/DSC00019.JPG)
