Association Montgeronnaise de Jeux d'Histoire
Entre les monoplans et les Triplans.. il nous manquait les ballons...
Et voilà donc Ze Zeppelin himself !
Pour une adaptation à Wings of War, notre parti pris a été le suivant : Engin lent mais offrant une plateforme de tir meurtrière et une relative grande résistance. En conséquence ....
- Prendre des cartes de mouvement d'un Fokker DR.I. Ne garder que les cartes d'ordres tout droit , virage à gauche et à droite.(non pas d'Immelman )
- 28 points de coup.
- 2 mitrailleuses (dégats A) avant (240°) et arrière (aussi plein de degrés) ce qui en somme fait une couverture de tir... importante (en gros tout autour sauf sur l'avant.. et oui il y a une cabine).
Au lieu de programmer 3 ordres de mouvement par tour, le Zeppelin n'en a droit qu'à un seul à la deuxième phase.
On considère qu'li est toujours à l'altitude maximale.
Et voilà.. il n'y a plus qu'à jouer.. et ca marche assez bien. Nous avons essayé cela sur deux parties ayant pour but la destruction du Zeppelin par 4 chasseurs alliés et deux bombardiers DH4.
4 chasseurs Allemands assuraient la "protection" du dirigeable.
La première partie a vue l'ensemble des avions Britanniques se consummer pour venir à bout du Zeppelin, la chasse Allemande restant au final maitresse des airs.
Notre deuxième partie a vue l'anéantissement du Zeppelin en 3 tours avec une totale innefficacité de la chasse Allemande et une ruée au carnage des chasseurs alliés.
Le Zeppelin apparait donc meurtrier pour les avions ennemis si la chasse amie arrive à occuper l'adversaire.. logique.
Il ne nous restera plus qu'à essayer les bombardements par dirigeable une prochaine fois..(et les balles incendiaires... pour voir comment cette boule d'hydrogène va apprécier).
Amusement garanti !
Stephane.
Et voilà donc Ze Zeppelin himself !
Pour une adaptation à Wings of War, notre parti pris a été le suivant : Engin lent mais offrant une plateforme de tir meurtrière et une relative grande résistance. En conséquence ....
- Prendre des cartes de mouvement d'un Fokker DR.I. Ne garder que les cartes d'ordres tout droit , virage à gauche et à droite.(non pas d'Immelman )
- 28 points de coup.
- 2 mitrailleuses (dégats A) avant (240°) et arrière (aussi plein de degrés) ce qui en somme fait une couverture de tir... importante (en gros tout autour sauf sur l'avant.. et oui il y a une cabine).
Au lieu de programmer 3 ordres de mouvement par tour, le Zeppelin n'en a droit qu'à un seul à la deuxième phase.
On considère qu'li est toujours à l'altitude maximale.
Et voilà.. il n'y a plus qu'à jouer.. et ca marche assez bien. Nous avons essayé cela sur deux parties ayant pour but la destruction du Zeppelin par 4 chasseurs alliés et deux bombardiers DH4.
4 chasseurs Allemands assuraient la "protection" du dirigeable.
La première partie a vue l'ensemble des avions Britanniques se consummer pour venir à bout du Zeppelin, la chasse Allemande restant au final maitresse des airs.
Notre deuxième partie a vue l'anéantissement du Zeppelin en 3 tours avec une totale innefficacité de la chasse Allemande et une ruée au carnage des chasseurs alliés.
Le Zeppelin apparait donc meurtrier pour les avions ennemis si la chasse amie arrive à occuper l'adversaire.. logique.
Il ne nous restera plus qu'à essayer les bombardements par dirigeable une prochaine fois..(et les balles incendiaires... pour voir comment cette boule d'hydrogène va apprécier).
Amusement garanti !
Stephane.
Mar 21 oct 2008
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